電纜卷筒由以下幾個(gè)部分組成: 卷筒式電纜卷盤、集電器箱、減速箱、磁滯聯(lián)軸器和變頻電動機(jī)。其中變頻電動機(jī)配置有電磁制動器、測速編碼器和風(fēng)機(jī)。磁滯聯(lián)軸器在正常收纜和放纜時(shí)均不起作用，在故障情況下，如果卷筒電纜拉緊超過設(shè)置力矩值而打滑，它可起到保護(hù)作用。

電纜卷筒的工作原理

電纜卷筒上的動力部分和調(diào)速部分是由電機(jī)來承擔(dān)的，這種電機(jī)具有獨(dú)特的電氣和機(jī)械特性。電機(jī)調(diào)速范圍寬，具有較軟的機(jī)械特性，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)電機(jī)的工作轉(zhuǎn)速也相應(yīng)變化，即負(fù)載增加轉(zhuǎn)速下降，負(fù)載下降轉(zhuǎn)速上升。而且電機(jī)可以在其轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速的機(jī)械特性曲線上任意一點(diǎn)都能長期穩(wěn)定的運(yùn)行，所以可以保證卷筒電纜在卷盤的相應(yīng)半徑上獲得適當(dāng)?shù)木砝@速度和拉力。

1、卷取電纜：電機(jī)輸出力矩為動力，通過減速部分帶動卷盤收取電纜。

2、釋放電纜：電機(jī)輸出力矩為阻礙力, 防止電纜快速拉開卷盤，保證了放纜的同步性。

3、停機(jī)時(shí)：長期堵轉(zhuǎn)電機(jī)帶有盤式常閉制動器，可以保證電機(jī)斷電時(shí)，電纜不會因重力作用從卷盤上滑落。

新型電纜卷筒采用變頻控制，在起升機(jī)構(gòu)卷筒上裝設(shè)有開度檢測編碼器，通過現(xiàn)場測量，把起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩換層時(shí)的實(shí)際開度值寫入PLC 內(nèi)，通過PLC 內(nèi)部邏輯運(yùn)算得出鋼絲繩在各層時(shí)電纜卷筒電動機(jī)頻率的給定值，實(shí)現(xiàn)新型電纜卷筒和起升機(jī)構(gòu)線速度一致。在起升機(jī)構(gòu)上升或者下降時(shí)，電纜卷筒以相同的線速度上升或者下降，在整個(gè)過程中，新型電纜始終處于放松狀態(tài)，彌補(bǔ)了以往力矩式、磁滯式和恒張力變頻式新型電纜卷筒的不足之處，解決了新型電纜始終受力而經(jīng)常出現(xiàn)電纜斷芯的問題。

• 問

  電纜里增加棉線可加強(qiáng)高柔線的耐彎折性？

  答

  不少廠商為了凸顯耐彎折性，稱在電線里增加棉線，導(dǎo)線與棉線本身硬度和耐磨度不一樣，加上電線彎折從外觀是看不出來的，加上棉線后，手感電線沒折斷，是因?yàn)槔锩娴拿蘧€沒斷。內(nèi)部的導(dǎo)線斷掉后，電線便不再導(dǎo)電。棉線不過是填充導(dǎo)線之間空間空隙的，提高電纜的抗拉能力，并不是耐折。

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